¿Cómo puede un motor produzca más caballos de fuerza? Parte I Conceptos básicos

¿Cómo puede un motor produzca más caballos de fuerza? Parte I Conceptos básicos

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Resumen:
A "lo básico" serie de artículos que se ocupan de cómo producir más caballos de fuerza de su motor. No es un artículo con todo incluido, pero sólo lo básico de la. La Parte I es la parte teórica, continuó con la admisión, escape y sistema de motor eléctrico.


Palabras clave:
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Cuerpo del artículo:
Así que tienes un pie adelantado (y los billetes para demostrarlo). ¿Quieres poner el pedal hacia abajo y tener un poco más de potencia a la calzada (no todos). Entonces vamos a hablar de los fundamentos de cómo su motor produce una potencia, no importa si se trata de una grabadora de cuatro cilindros de arroz o un mamut V-8 llena de su campana. Empecemos con lo básico. Como jefe del equipo en los Estados Unidos de la Fuerza Aérea, la combustión de motores a reacción fue enseñado siempre en los términos más sencillos: Chupe, Squeeze, Bang, Blow. Sí, suena como una película sensual que miraría a un motel de pago por hora, pero todo tendrá sentido en un segundo.

Vamos a empezar con la primera parte de nuestros amigos del Departamento de Defensa enseñó ecuación. Literalmente, el motor de su "chupa" de oxígeno. Ahora me siguen en este Homero uno, el aire de los viajes fuera a través de un tubo de aspiración a un colector hasta el final en la cámara del cilindro. Entonces, ¿por qué necesitamos más oxígeno? Buena pregunta. Necesitamos la máxima cantidad de aire ambiente para llenar cada cámara del cilindro (no importa si tienes 4 o 10 de ellos) en la carrera descendente de un ciclo de combustión con uno de los ingredientes mágicos que producen caballos de fuerza: lo has adivinado, el oxígeno. ¿Por qué? Sigue leyendo.

En este punto, después de nuestra "chupar" parte de la ecuación se ha completado, pasamos también la "compresión" parte. La válvula que permitía la entrada de aire en el compartimiento del cilindro se cierra y se mueve hacia arriba el cilindro y comprime el aire que fue "chupado" en, al mismo tiempo el combustible se introduce a la cámara en este momento. Ahora, si en un Boy Scout o habían pasado a través de Lucha contra la supervivencia como lo hice, entonces usted sabe que necesita tres cosas para hacer fuego. Aire (oxígeno), combustible (gasolina), y de encendido (bujías, más en estos más adelante). Ahora estamos condensación del aire y el combustible, lo que hace un buen embalado (y más densa) brebaje de fuego bonito, realmente una explosión. ¿Cómo? Sigue leyendo.

Me gustan los fuegos artificiales, y eso es lo que tiene para la tercera parte de la ecuación, "bang". Ahora que estamos preparando, con la que el oxígeno y el combustible todo comprimido y listo para explotar. Recuerdas que te dije sobre el encendido, usted sabe las bujías. Estos cachorros producir una chispa de alta intensidad que se va a encender esa mezcla condensada hemos estado hablando. Bang, la ignición, una explosión ocurre y esto es realmente donde los caballos de fuerza que pasa. ¿Por qué? Bueno en este punto el cilindro es empujado hacia abajo al X cantidad de la fuerza. Esa cantidad X de la fuerza depende de muchos factores, los que al llegar a fin de cuentas es donde la potencia se hace. ¿Cómo? Debido a que la pequeña explosión empuja el cilindro hacia abajo, a su vez empujará a uno de los otros cilindros y luego de la explosión poco vuelva a suceder. Es un círculo vicioso difícil, girando sin parar, produciendo lo que es más conocido como caballos de fuerza. Vamos a pasar.

Así que hemos aspirado, exprimido, un golpe y ahora tenemos que soplar (eres un pervertido). La válvula de escape se abre y deja escapar el dióxido de carbono que quedan después de nuestra pequeña explosión en la cámara de combustión. Ahora bien, este ciclo de poco, lo que ocurre en milisegundos, se reproduce miles de veces por minuto. Usted conoce a su tacómetro, RPM (revoluciones por minuto), que es acerca de cómo muchas veces este ciclo de la combustión ocurre en un minuto.

Hay que ir se trata de los conceptos básicos de cómo funciona un motor produce una potencia.

Si esto sigue siendo un poco confuso para usted, y trate de imaginar lo más posible. Ahora en el próximo artículo hablaremos sobre cómo podemos mejorar este ciclo de la combustión para producir el mejor combustión posible que a su vez produce más caballos de fuerza de su motor.

Hora de salida: ¿Cómo puede un motor produzca más caballos de fuerza? Parte II La admisión