sábado, 3 de octubre de 2009

Métodos de frenado

Métodos de frenado

Word Count:
363

Resumen:
Los frenos modernos se inventaron en el siglo 19, alrededor del mismo tiempo que el de los neumáticos.


Palabras clave:
los frenos, los coches, hidráulica


Cuerpo del artículo:
Los frenos modernos se inventaron en el siglo 19, alrededor del mismo tiempo que el de los neumáticos. Hasta entonces, los vehículos tenían las ruedas de madera que se detuvieron por grandes bloques de madera, bajó a la posición por el conductor mediante un sistema de palanca simple. Cuando se inventaron los neumáticos, el sistema de bloques de madera no era suficiente para impedir que en las velocidades más altas que podían conseguir, lo que significa que un nuevo sistema de frenos tuvo que ser inventado.

Para ver los principios básicos de la moderna de frenado, es más fácil mirar a una bicicleta. Básicamente, cuando se pone presión a los frenos, la presión es transferida a través de los cables para sacar pequeñas almohadillas en el lado de los neumáticos, y la fuerza de la fricción contra los neumáticos provoca que se detengan.

De hecho, los coches originalmente utilizado este mismo sistema de cable, pero no se ha encontrado para trabajar tan bien a altas velocidades. En cambio, los cables fueron sustituidos por el fluido hidráulico, que trabaja para la transferencia de la presión que el conductor pone en el pedal de los frenos. Esto funciona porque el líquido no puede ser mucho menor cuando se pone presión sobre él, lo que significa que la presión en un extremo se transfiere a los otros - como el agua que fluye a través de una tubería. Sin embargo, si las fugas del líquido de frenos, incluso un poco, luego los frenos pueden no funcionar correctamente más, por lo que es muy importante para comprobar su líquido de frenos con regularidad.

Por supuesto, en los coches modernos, hay otros mecanismos, aparte de la presión pura para ayudarle a los frenos. La mayoría de los coches ahora tienen un sistema de vacío para crear más fricción en los frenos y un sistema servo que utiliza la propia velocidad del coche para ayudar a la presión de tener más de un impacto.

Una palabra de advertencia: algunos coches tienen ahora totalmente informatizado frenos, donde presionando sobre el pedal envía una señal eléctrica para activar los frenos eléctricos potencia. Si bien esto hace que sea mucho más fácil de freno, es también más propensas al fracaso, lo que significa que si el equipo de su coche se rompe tal vez le resulte imposible de detener. Hasta que esta tecnología ha sido alrededor de un poco más, probablemente es mejor ceñirse a los métodos tradicionales de mecánica de frenado.