Comprobación y carga pilas de Motos

Comprobación y carga pilas de Motos

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Resumen:
¿Cómo se Motorcycle Baterías clasificado?

El amplificador / hora (Ah) de la capacidad es la base para las baterías de motocicletas de calificación. Por ejemplo, una batería de 12AH puede producir un amperio de corriente durante 12 horas, o dos amplificadores durante seis horas. Para calcular la cantidad de tiempo necesario para usar una batería de la motocicleta completamente cargada por encender la luz, tenemos que tomar el poder en vatios, y dividirlo por la tensión, que nos da la corriente en amperios. Por lo tanto, un haz de 72 vatios y la cola juntos, ...


Palabras clave:
pilas, baterías, motocicletas, motos


Cuerpo del artículo:
¿Cómo se Motorcycle Baterías clasificado?

El amplificador / hora (Ah) de la capacidad es la base para las baterías de motocicletas de calificación. Por ejemplo, una batería de 12AH puede producir un amperio de corriente durante 12 horas, o dos amplificadores durante seis horas. Para calcular la cantidad de tiempo necesario para usar una batería de la motocicleta completamente cargada por encender la luz, tenemos que tomar el poder en vatios, y dividirlo por la tensión, que nos da la corriente en amperios. Por lo tanto, un haz de 72 vatios y la cola juntos, dividido por 12 voltios es igual a un 6-arrastre de amperaje. Así pues, en 2 horas, la batería 12AH está muerto.

Comprobación de Motos de la batería:

Si usted decide comprobar si la batería nueva motocicleta se hace correctamente, siga esta fábrica real de procedimiento recomendado por el servicio.

Si la batería no es un tipo libre de mantenimiento, que no tiene un tubo de ventilación, desenvuelva la batería, unkink el tubo de ventilación y recortar alrededor de media pulgada de la final. Rellenar con la mitad de electrolitos (entre las marcas de alto nivel y bajo en el caso) y dejar en reposo durante una o dos horas. Recuerde, la batería seguirá siendo tan sólo el 65% de la carga completa en este punto. Añadir electrolito de nuevo si es necesario.

Si la batería es recargable de plomo-antimonio tipo, debe ser cargado a un tercio de su capacidad nominal en amperios / hora durante cuatro a cinco horas para llegar a carga completa. Mantenimiento de batería de tipo libre debe ser cargado con un cargador de corriente constante que puede llevar la carga con hasta 16,9 voltios. Esto debe ser supervisado de cerca a fin de no exceder la carga completa.

A continuación, vuelva a comprobar el nivel del electrolito y añadir agua si es necesario. Deje enfriar la batería de modo que el caso de contratos suficiente para que quepa en el soporte general, poco apretado. Ejecute el nuevo tubo de respiración, si la batería viene con uno, con cuidado a través de la ruta original de fábrica.

Cosas para recordar al cargar la batería:

1.First de todo, es importante recordar que el rojo es positivo y Negro es negativo, a fin de evitar accidentes como cortocircuitos y los choques desagradable.

2.El cargador debe ser compatible con la batería de la motocicleta, y dar una producción superior a la tensión de la batería, pero no demasiado alto.

3.Hacer que las conexiones están limpias y el electrolito está en el nivel superior, y no llenar las celdas hasta la parte superior de la batería.

4.You puede utilizar un optimizador de la batería que efectivamente puede desconectar la batería cuando está cargado y evita el recalentamiento, o desconectarse de forma manual.

5.It es recomendado colocar la batería en carga cada dos o tres semanas.

6.An superior y de la batería de nivel inferior deben tener todas las células en el nivel superior, no más y nunca bajo el nivel inferior.

7.Para rematando las células bajo, sólo el uso de agua destilada.

8.El cargo mínimo por un bateador nuevo debe ser como mínimo durante 8 horas.

9.If usted tiene una batería seca, llenar las celdas lentamente y dejar la batería por alrededor de media hora.