simétrica asimétrica de vehículos ascensores que es el adecuado para mí
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Resumen:
Al comprar una superficie montado después de dos automotores ascensor, es importante decidir qué tipo de ascensor tendrá que mejor se adaptan a los vehículos que desea recoger.
Palabras clave:
Ascensores de vehículos asimétrica, simétrica Ascensores de vehículos
Cuerpo del artículo:
Al comprar una superficie montado después de dos automotores ascensor, es importante decidir qué tipo de ascensor tendrá que mejor se adaptan a los vehículos que desea recoger. Levantar un automóvil es una herramienta y como usted sabe que un neumático llave es mejor que una llave inglesa para cambiar neumáticos, es importante para usted para determinar qué tipo de ascensor es el más adecuado para cada tipo de vehículo.
Ascensores de vehículos simétrico
Aproximadamente 30 años atrás, cuando se construyeron los coches de acero, los hombres fuertes y mujeres llevaban las faldas ... .. El simétrico ascensor fue diseñado como una alternativa a la hidráulica inground ascensor. El ascensor no se conocía como "simétrica" derecho de la bate, y se ha llamado una superficie ascensor porque atornillado al suelo de hormigón, en lugar de ser instalados a través de la palabra. En el momento de su creación, la superficie se ha diseñado ascensor (muchas veces mal) para recoger vehículos con tracción trasera que tiene un buen balance de delante a atrás. Los coches eran grandes y pesados y la mecánica relativamente delgado y fuerte.
Con el fin de equilibrar estas gigantes seis pies en el aire, las columnas se colocaron a través de unos de otros y las armas eran todos de igual longitud. Algunos ascensores se han conectado de lado a lado por encima, una placa base conectada otros abajo. Una cosa es cierta acerca de estos ascensores, si usted era un mecánico con una cerveza vientre tratando de salir del coche después de que había sido impulsada en su lugar, que iban a tener un tiempo difícil. Desde el ascensor fue el vehículo de equilibrio entre la frente y la espalda, la columna debe ser localizado cerca del centro del vehículo. ¿Qué más está en el centro del vehículo? Todos sabemos la respuesta a eso! Las puertas! ¿Qué sucede cuando las puertas de cumplir con las columnas? Dings puerta!
Tomó el ascensor de un tiempo a los fabricantes con ello, pero finalmente lo hicieron. Actualmente, son muy pocos los ascensores se venden como "simétrica" ascensores. Los que se venden son generalmente a la venta para un propósito particular, como trabajar en furgonetas o camiones. (Furgonetas y camiones tienen la puerta delante de la línea central del vehículo, por lo que una columna de verdad no se en el camino.), Algunos clientes pueden comprar un ascensor simétrica porque desean una "unidad a través de" la capacidad, y por supuesto, el ascensor generalmente simétrica da un par de pulgadas en ese sentido.
Formas de Sure Fire Díselo a un simétrica Ascensor:
Las columnas se enfrentan unos a otros.
Frente longitud del brazo es el mismo que la longitud del brazo trasero.
La grúa se establece que "simétrica".
Usted tiene un momento difícil para salir del coche cuando conduzca pulg
Usted no tiene un momento difícil para salir de la camioneta cuando conduzca pulg
Usted tiene una cuenta con un taller de reparación de edificios puerta.
Asimétrica Ascensores de vehículos
A veces, los europeos son más inteligentes que los americanos. No me gusta admitirlo, pero es verdad. Resulta, un tipo llamado Günter estaba utilizando su simétrica ascensor (no un Rotary Levante, que cuenta), cuando se dio cuenta de que los últimos dos cervezas lager había empujado su vientre pasado el punto de no retorno. Así es, fue atrapado en el coche y no podía salir. Ya que había tiempo para sentarse y pensar, lo que lo hizo ver con la mecánica de la mayoría de su tiempo libre, sino que trató de levantar un mejor diseño para que no tienen que perder su compra y se paga por la cerveza vientre.
¿Qué ocurrió con Gunter parecía ser un muy buen diseño. Al hacer la parte trasera de armas de la grúa más largo que el delantero de armas, el vehículo, en teoría, se sientan lo suficientemente lejos para que éste pueda volver a abrir las puertas. No sólo eso, ya que la mayoría de los coches que se fabrican en el día de Gunter se tracción delantera, el equilibrio del vehículo en el coche ascensor sería mejor. (Gunter nunca ha olvidado el tiempo que había tirado el motor de un coche, sólo para que el coche fuera de la tapa hacia atrás levantar debido a la recién creada desequilibrio distribución del peso). También ayudaría a reducir el número de veces que tuvo que tener un cliente fijo de la puerta después de dinging la puerta a la columna.
Gunter trabajó para el diseño de unos dos años. Todavía dinged una puerta de vez en cuando, pero él fue capaz de seguir creciendo y su vientre es siempre capaz de salir del vehículo. Un día, sin embargo, Gunter planteó un automóvil con su vehículo y levantar un horrendo chirrido oído el ruido, de metal sobre metal. También notó que los brazos de su agitación y se levante mecedora y se detuvo para asegurarse de que el vehículo no rebotar en el levantamiento almohadillas.
Después de algunos trabajos de investigación seria (y varios de sus ligas encaje), notó que había virutas de metal en el suelo cerca de las columnas. Pronto se hizo evidente que cuando se había cambiado el centro de carga del ascensor en la ampliación de la parte posterior de armamentos, que había causado un desgaste excesivo de la carga que montar los rodamientos en el interior de la columna. Pronto, todos los de la cerveza Günter amigos (que había copiado la idea de Gunter) se menean la cabeza, y se niega a comprar cerveza ya Gunter. Gunter no era un hombre feliz.
Afortunadamente, los ingenieros inteligente en los Estados Unidos no beben cerveza, mientras que están tratando de resolver un problema. (La mayoría de las veces ....) Que había visto el diseño de Gunter y vio el problema de inmediato. También se dio cuenta de que su solución tendría un beneficio añadido a la cerveza vientre problema. Rotar las columnas para hacer frente a los nuevos centro de carga y automáticamente prorrogado puerta de apertura de la liquidación. Alguna vez se preguntó por qué levantar los ingenieros automotores de América tienen grandes barrigas de cerveza? Debido a que la CAN!
Lo suficiente sobre Gunter; A TRUE asimétrica levantar las columnas que se ha girado 30 grados a punto el centro de carga del ascensor en la dirección general del centro de carga del coche, ya que se levantó y delante de armas que son más cortos que la parte trasera. Un semi-asimétrica ascensor sólo tiene la parte delantera de armas más corta que la parte trasera, sin abordar el tema de carga.
Muy pocos los fabricantes tengan en el momento de hacer esta distinción en su auto los ascensores. La buena mayoría de dos elevadores de automóviles después de que se anuncian como "asimétrica" son exactamente los mismo que el ascensor automático simétrica con diferentes longitudes de brazo. Funciona este concepto? Por supuesto que por un tiempo. Pero recuerde lo que sucedió a Gunter y sus amigos, usted va a experimentar una severa desgaste de los rodamientos (o deslizante bloques) a través del tiempo.
Le recomendamos la compra de un ascensor TRUE asimétrica, cuando compra este diseño. Un ascensor fabricante de automóviles de calidad también incluirá una rueda-manchado plato para ayudar a usted o su terreno tecnicos vehículos correctamente cuando la posición del vehículo.
Formas de Sure Fire Díselo a un verdadero asimétrica Ascensor:
Las columnas son girado 30 grados uno del otro, frente al centro de carga del vehículo.
Frente ramas de la automoción son más cortos que levantar la parte trasera de armas.
Usted tiene una panza de cerveza más grande que Gunter y no tienen un problema.
Un ingeniero de la Asociación Rotaria Levante le dice que es un verdadero asimétrica Ascensor.
Reducción de la factura del taller permite una panza más grande de cerveza.
Formas de Sure Fire Díselo a un "semi-asimétrico" Ascensor:
Las columnas se enfrentan unos a otros, en lugar del centro de carga del automóvil.
La parte delantera del vehículo, las armas son más cortos que levantar la parte trasera de armas.
El ascensor chilla, chilla y sacude al levantar una carga.
Usted tiene virutas de metal en el suelo cerca de la columna.
Usted compró la grúa para que no golpee la puerta en la columna, pero siguen golpear la puerta de la columna.
Usted paga una empresa como la mía para reemplazar los bloques deslizante cada pocos años.
"Versymmetric" Diseño automático Ascensor
Si usted ha estado haciendo sus investigaciones, usted ha escuchado el término "Versymmetric" tirado por ahí de unos pocos fabricantes. La teoría detrás de este término es que se han diseñado un automóvil que el ascensor es capaz de ser simétrico y asimétrico al mismo tiempo.
Una opinión es que este diseño tiene las peores situaciones de dos tipos diferentes de los ascensores y las combina realmente confundir a un técnico.
En primer lugar, un auto simétrica ascensor puerta edificios y causar problemas con la limpieza de los coches, sin duda. En segundo lugar, una "asimétrica" ascensor que no tenga columnas girado aún causa puerta edificios. En tercer lugar, si el técnico no ha sido debidamente entrenado sobre cómo configurar todos y cada uno de los vehículos correctamente, el ascensor se utilizarán indebidamente. El resultado final será una situación insegura de elevación con el vehículo, puertas y edificios con desgaste excesivo.
Algunos de estos ascensores se enumeran con el ALI y pasar pruebas de 3 ª Parte. Que se puede construir bien y el personal de ventas vender el concepto en realidad tienen su tono hacia abajo. Después de haber visto los productos utilizados indebidamente en las tiendas y numerosos servicios que tengan "Versymmetric" ascensores que no han tenido rodamientos (bloques deslizante), nuestra opinión no es muy positivo.
Estamos aquí en el Standard Industrial y Automotriz Equipo felices para examinar diversas cuestiones relativas a los ascensores de automóviles, la calidad y lo que es más adecuado para su tienda. No dude en ponerse en contacto con nosotros si podemos ser de cualquier tipo de asistencia.
sábado, 8 de agosto de 2009
simétrica asimétrica de vehículos ascensores que es el adecuado para mí
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