Renault Ojos de compra de Saab

Renault Ojos de compra de Saab

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Resumen:
Saab es para la venta? Renault no tiene sus ojos en el fabricante de automóviles sueco ahora propiedad de GM? GM podría considerar la venta de Saab con el fin de recaudar los fondos necesarios y consolidar líneas de productos? Vamos a especular!


Palabras clave:
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Cuerpo del artículo:
Con las desgracias de dos fabricantes de automóviles más grande de América se pregonó con frecuencia en las noticias, parece como si se presta poca atención a algunos de los fabricantes de automóviles que hay por ahí. Renault de Francia, una vez en mal estado en sí, se ha recuperado muy bien y está prosperando con su relación con Nissan, una empresa que tiene una participación mayoritaria pulgadas La especulación es que Renault quiere un pedazo mayor del mercado de automóviles de lujo, incluso más allá de la división de lujo de Nissan, Infiniti . General Motors podría considerar la venta de Saab a Renault o si el fabricante de automóviles francés sería mejor mirar a otra parte? Echemos un vistazo a algunas opciones para Renault.

Hacer una oferta por Saab. No es ningún secreto que el fabricante sueco no ha sido un gran éxito para General Motors. A diferencia del otro fabricante de automóviles sueco Volvo, su vez, propiedad de Ford, Saab ha producido pocos beneficios para GM desde que fue traído al redil en 1990. Un choque de estilos de gestión no ha ayudado con el estilo de GM en línea de la gestión va en contra de estilo igualitaria de Saab. Aunque no es exactamente una línea de lujo, Saab se pudo actualizar y dar a Renault renovado acceso al mercado americano y muy necesaria de efectivo de GM.

Vaya después de Jaguar. Al igual que la relación de Saab con General Motors, Jaguar no ha hecho mucho por Ford. A diferencia de GM, sin embargo, Ford ha manejado sus adquisiciones internacionales mucho mejor y ha permitido a sus nuevas explotaciones a seguir para planificar y expandir sus líneas de productos sin el dictado excesiva de Detroit. Sin embargo, el valor de Jaguar sigue siendo fuerte y el tiempo de Ford de vender este fabricante de automóviles británico fuera sería ahora. Vamos a ver qué tan bien funcionan las cosas franceses y británicos a cabo también!

Eleva Infiniti. Incluso en la expresión de interés en la adquisición de otro fabricante de automóviles, Renault tiene su propio "en casa" en la línea de lujo Infiniti. Después de un mal comienzo, Infiniti ha reforzado su línea de productos y está mejor preparado para competir con Lexus y Acura. Un cuidadoso "resintonizar" de Infiniti también podría producir una línea de coches más adecuado para competir con BMW y Mercedes, que esencialmente liderar el mercado de coches de lujo en Europa. Trabajar con la marca lnfiniti existentes sería rentable también.

Introducir una nueva línea de lujo. Así como Toyota, Honda y Nissan han introducido líneas de lujo de sus propios vehículos, Renault podría hacer lo mismo y el beneficio inmenso. Con Hyundai espera que hagan lo mismo, la división de lujo de Renault, el fabricante de automóviles podría dar acceso inmediato al mercado de lujo y preparar la compañía para el reingreso a los EE.UU.

Por mucho que General Motors y Ford están sufriendo en este momento, no Saab ni Jaguar puede ser subastado. En la actualidad, tanto los fabricantes de automóviles suecos tienen una importante inversión de divisiones que no se puede desconectar fácilmente. vehículos previstos en la tubería de Saab tendría que ser echado a pique, lo que permitiría reducir eficazmente el valor del fabricante de automóviles durante la noche.

Renault aún podría estar interesado en Saab, pero la logística no es tan fácil de trabajar a cabo.