viernes, 20 de mayo de 2011

El más rápido de EE.UU. La producción de coches




El más rápido de EE.UU. La producción de coches

Contar palabras:
729

Resumen:
En 1987 el coche de producción más rápido EE.UU. cada vez que se produjo fue el Buick Grand National / GNX. He tenido tres Buick turbo en el pasado. Se trata de un coche muy divertido de conducir. Si nunca has conducido uno, pero usted está buscando un coche nuevo juguete para comprar, usted realmente debería considerar uno de ellos. Si usted tiene $ 50.000 puedes comprar un GNX, excepto que usted debe buscar en un Grand National o T. Turbo

Lo importante de estos coches? Fácil, su tren de potencia. Aparte de la ...


Palabras clave:
los coches rápidos, Buick Grand National, muscle cars


Cuerpo del artículo:
En 1987 el coche de producción más rápido EE.UU. cada vez que se produjo fue el Buick Grand National / GNX. He tenido tres Buick turbo en el pasado. Se trata de un coche muy divertido de conducir. Si nunca has conducido uno, pero usted está buscando un coche nuevo juguete para comprar, usted realmente debería considerar uno de ellos. Si usted tiene $ 50.000 puedes comprar un GNX, excepto que usted debe buscar en un Grand National o T. Turbo

Lo importante de estos coches? Fácil, su tren de potencia. Aparte de la cadena cinemática, esto no es diferente de lo que común coches de GM de la década de 1980. La calidad de los vehículos deja mucho que desear. La pintura era de mala calidad, especialmente en el Grand Nationals. Dependiendo de cómo se mantuvieron y cuidados que a menudo encontramos fracturas de estrés en un par de lugares alrededor del coche. Algunas de las piezas interiores están sujetos a ser desgarrada sobre la base de desgaste, si no se cuida muy bien.

Habiendo dicho todo eso sigo siendo un gran fan de estos coches. Yo quería una desde que era yo era un adolescente y que eran nuevos en las salas de exposición. Aunque la mayoría de la gente piensa que son feos "coches viejos hombre" Siempre me ha gustado el aspecto de los órganos de G de GM. Creo que el Grand National es un coche muy fuerte. A diferencia de la mayoría de los coches deportivos, que suelen ser estrechos allá de la creencia, el Buick turbo son espaciosos, cómodos, y puede adaptarse a una familia de cinco personas, incluso si usted necesita los asientos de coche. No se puede decir lo mismo de su pariente el 1989 Pontiac Trans Am Turbo. El turbo Buick también posee un tronco grande para transportar carga. Usted puede conseguir con una luna de techo o techos-T.

Independientemente de lo que tiene que decir acerca de su apariencia y calidad de construcción no hay duda de la diversión que han de conducir uno. Al oír el wooosh del turbo ya que pisó el acelerador y se tira por cualquier coche está a tu lado. Y, eso es todo en forma de acciones. Hay un gran mercado de accesorios para estos coches también. Con una cantidad mínima de dinero que puede poner algunas modificaciones en el coche que aumentará el poder de la mandíbula los niveles de abandono. Boca abierta para cualquier persona que nunca ha estado en uno que es. Si usted es el propietario / conductor, solo tienes que tener una sonrisa manchada de oreja a oreja durante horas después de aparcar el coche por la noche.

He conducido coches del músculo en el pasado. Me dirigí a mis amigos 67 Barracuda con un 340 de su padre de 1970 Plymouth Roadrunner con un 383 de mi primo 1970 Chevrolet Chevelle con 550 CV bajo el capó. También era propietario de una 1967 Plymouth Belvedere en el pasado. Todo lo que puedo decir es que este 3.8 litros, seis cilindros, con turbocompresor cuerpo G es más emocionante de conducir que cualquiera de los otros. Algunos de los "puristas" muscle car "se están riendo de mí seguro. Todavía hay algunas personas por ahí que no consideraría la Buick turbo de un muscle car, simplemente porque es un seis cilindros. Es evidente que no han llevado a uno y luego no han llevado a una con las modificaciones.

Jack El algodón es una mecánica turbo conocido Buick en todo el país. Él tiene un turbo Buick que siempre es alto ocho millas ¼ de segundo en la pista. Él tiene un video en su página web, de su coche haciendo un caballito de la línea. Su coche no es la calle más legal, pero sigue siendo un seis cilindros ejecutando aquellos tiempos. Hay un montón de calles turbo Buick legales por ahí corriendo 9 y 10 segundos tiempos de ¼ de milla. Si desea obtener más información sobre estos coches no dude en visitar la más popular de los turbo foros Buick,

Si te gustan estos coches o no te recomiendo una cosa para usted. Si usted tira al lado de uno de estos vehículos en la luz roja al lado, no los tome a la ligera. Si eres una de esas personas, como yo, que al igual que a la gente correr en las luces rojas asegurarse de que está consciente de lo que está en contra porque usted puede terminar encima de parecer un tonto. Y un favor que debe hacer antes de irme, por favor no los llame a Monte Carlo, ya que no lo son.