Los híbridos no tienen sentido financiero
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Resumen:
Los vehículos híbridos son cada vez más y más popular como el costo de la gasolina sigue subiendo. El problema es, en realidad no son la mejor decisión financiera. Los híbridos no proporcionar un beneficio para el medio ambiente en el que no usan tanto gas como un vehículo convencional, pero no a ahorrar dinero en la mayoría de los casos.
La mayoría de las personas que compran híbridos lo hacen por el ahorro de gas. Ellos asumen que porque están usando menos gas que están ahorrando dinero. En la superficie están en lo correcto ...
Palabras clave:
híbridos, los precios del gas, ahorrar dinero
Cuerpo del artículo:
Los vehículos híbridos son cada vez más y más popular como el costo de la gasolina sigue subiendo. El problema es, en realidad no son la mejor decisión financiera. Los híbridos no proporcionar un beneficio para el medio ambiente en el que no usan tanto gas como un vehículo convencional, pero no a ahorrar dinero en la mayoría de los casos.
La mayoría de las personas que compran híbridos lo hacen por el ahorro de gas. Ellos asumen que porque están usando menos gas que están ahorrando dinero. En la superficie que son correctos. El puede ser capaz de estirar un tanque de gas a cabo el doble de tiempo por lo que sólo van a la mitad la estación de gas como mucho, pero todavía no están ahorrando.
Déjeme darle un par de ejemplos. Yo voy a usar Toyota para probar mi punto, ya que probablemente los híbridos hacen mejor en el camino en este momento y que también tienen excelentes vehículos convencionales también. mejor híbrido conocido de Toyota es el Prius. Un modelo básico Prius se vende por 21.725 dólares. Opté por usar los precios base del modelo porque no tengo manera de saber lo que cada persona que hay que añadir para conocer las opciones y lo mucho que iba a cambiar los precios. Una persona compra un Prius es que buscan ahorrar dinero en gasolina para la comparación que se utiliza el Toyota Corolla. Una base de modelo Corolla en rangos de precio de aproximadamente $ 14.000 - $ 18.000, dependiendo del modelo elegido. Por lo tanto, es un ahorro de aproximadamente $ 3,000 a $ 7,000.
Me basé en la comparación de 20.000 kilómetros al año puso en el vehículo de $ 3.00 por un galón medio del gas. La razón de estas cifras se debe a que cualquier persona que compra un vehículo híbrido tiene probablemente un viaje decente y no un montón de conducir cada año. Los promedios Prius 60 millas por galón en la carretera y los promedios Corolla 38 millas por galón.
Prius: 20.000 millas / 60 mpg = 333 galones de gasolina al año X $ 3/gallon = $ 999 en gastos de combustible para el año.
Corolla: 20,000 / 38 mpg = 526 galones de gasolina x $ 3 = $ 1578 en gastos de combustible para el año.
Esto hace una diferencia de $ 579 en ahorros de combustible por año para el Prius en el Corolla. Así, con el fin de compensar el gasto adicional de comprar el Prius en el Corolla se necesita poseer el Prius por lo menos 5,2 años sólo para el final $ 3000 de la escala. Si usted compra el 14.000 dólares Corolla y ahorrar $ 7.000 en la compra inicial que necesita para mantener el Prius desde hace 12 años. Esto no incluye otros factores como lo son probablemente más caros de mantenimiento y costos de reparación para el Prius debido a la tecnología más reciente.
Tomando una mirada más profunda se puede comparar el Camry. Si se compara el modelo de 6 cilindros con el híbrido tiene sentido comprar el híbrido debido a que algunos de los modelos V6 son más caros para comprar que el híbrido, además de los ahorros de gas. Pero, cualquiera que quiera comprar un híbrido es, probablemente, va a comprar un Camry de 4 cilindros para el ahorro de gas adicionales por lo que se compara los dos modelos. Un híbrido Camry cuesta aproximadamente $ 25,000 y consigue 40 mpg en la carretera. El modelo de 4 cilindros cuesta aproximadamente $ 18,000 y consigue 34 mpg en la carretera. Así, el ahorro es de aproximadamente 7.000 dólares para comprar el modelo de 4 cilindros en lugar de los híbridos.
Híbrido: 20,000 millas/40 mpg = 500 galones de gasolina X $ 3/gallon = $ 1,500 en gastos de combustible para el año.
4 cil. 20000 / 34 mpg = 588 galones X $ 3/gallon = $ 1.764 en gastos de combustible para el año.
Con el fin de compensar los $ 7,000 adicionales que gastó en su modelo híbrido que se necesita para mantener su automóvil durante 27 años.
Si actualmente posee un enorme camión de recogida a continuación, un híbrido, probablemente tiene sentido. Si se está comparando coches similares, como las que describe en este artículo, creo que los números muestran, si usted está mirando desde un punto de vista financiero tiene que ir con el vehículo convencional. Si se mira desde un punto de vista ambiental entonces, evidentemente, el vehículo híbrido es la única decisión.
Si nos fijamos en las cosas en una escala más grande que los híbridos son la mejor opción. Si los híbridos fueron estacionados en la mayoría de los hogares en todo Estados Unidos a continuación, los precios del gas con el tiempo tendría menor, porque los países petroleros sufrirían financieramente. Es la vieja teoría de la oferta y la demanda en su mejor momento. En este momento hay una enorme demanda de petróleo y países productores de petróleo, básicamente, puede nombrar a su precio. Si la demanda se redujo a la mitad, entonces no tiene tanto poder sobre sus precios. Técnicamente se podría reducir su producción y todavía un precio agradable para el petróleo que se producen pero de cualquier manera están haciendo menos dinero.