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fabricantes de autos estadounidenses a veces llevan la peor parte de la crítica para la producción de modelos que son feos, inútiles o francamente es muy peligroso. Ford ha tenido su parte de la selva a través de los años, además de varios ganadores incluyendo el Mustang actual para que la demanda no pueden ser satisfechas. Para la diversión de ella vamos a echar un vistazo a algunos de los modelos de Ford que se han burlado a través de los años.
Modelo T - ¿Qué? ¿Cómo puede el coche que introdujo la producción en masa que la lista? Bueno, el coche estaba bien, pero la declaración del Sr. Henry Ford, "... usted puede tener cualquier color que desee, siempre que sea negro" se ha atribuido al aumento de General Motors [que dieron sus clientes una variedad de colores], que finalmente destronado a Ford como el fabricante de automóviles más importantes del mundo. No, el Modelo T estaba bien, pero la estrategia de marketing de Ford no lo era.
Edsel - En septiembre de 1957, Ford lanzó una nueva división - Edsel - e introdujo a los Estados Unidos uno de los más extraños buscando coches. Sporting un "caballo de cuello en forma de rejilla - algunos lo equipara con un asiento de inodoro - la línea de Edsel fue promocionado por Ford y rechazado por los consumidores de todo corazón. Esperando construir 200.000 Edsels en su primer año de producción, sólo se construyeron 63.000. Otros "radical" los aspectos del Edsel incluyó un "flotante" del velocímetro que brillaban al llegar a una velocidad y un botón de transmisión torpe con controles conectados al concentrador del volante. Incluso con un cambio de imagen rápida completará a tiempo para el año próximo modelo, el Edsel cojeando sólo para ser retirado un mes después de que el modelo de los vehículos de tercer año fueron puestos en libertad.
Pinto - Hey, incluso yo tenía uno! Con una línea de cuatro cilindros 2.3L emparejado con un transexual de 4 velocidades manny, el Pinto, fue la respuesta de Ford durante el decenio de 1970 a la embestida de los coches japoneses que inundan el mercado. El compacto coupé de tracción trasera, tres hatchback puerta, o de un vagón vendió bastante bien hasta afectadas por el desastre: la revelación de que el tanque de gas de Pinto era capaz de explotar durante un impacto trasero miedo compradores de distancia. Gracias a Dios sacó después del año 1980 modelo y fue sustituido por el popular acompañante.
Mustang II - Ford Mustang manchado el nombre durante la década de 1970 con este modelo olvidable y feo. Parecida a una hinchada y estirada Pinto, el Mustang II era débil, mal hecho, y un competidor terrible contra su archirrival, el Camaro. Todo fue perdonado por la década de 1980 con el regreso de un nuevo diseño de Mustang. Mustang de hoy, en cambio, es una historia de éxito lleno total, ya que tomó su estilo señales de un Mustang de otra época: los coches fastback de la década de 1960 y principios de 1970.
Antes de apuntar el dedo a Ford, no se olvide de recordar algunos modelos realmente olvidable, extranjeros y nacionales. La camioneta Toyota fue duramente por su estilo feo y por tener un motor que tuvo que ser eliminado de la bahía del motor con el fin de hacer un ajuste, el Chevy Vega - un aspirante a Pinto; Pacer de AMC - el coche del Supersónicos, el Suzuki Samurai y Isuzu Rodeo - dale la vuelta especialistas, el Yugo - un fino rehacer década de 1960 era de Fiat, y un sinnúmero de otros coches no vale la pena mencionar. Usted espera que los fabricantes de automóviles aprender de sus errores, pero no cuentes con ello. Tal vez en otra generación veremos una verdadera olvidables Ford aparecer, pero por ahora no hay una en la alineación ... ¡Hurra por eso!
viernes, 14 de mayo de 2010
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